这款汽车的整体外观，给人印象会非常的深刻。流线型方面，焕驰采用了起亚家族式车子外形，车头下格栅非常的修长，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用14直径车轮，有助于突出焕驰的造型。车尾就比较简约大了，宽厚看着也很扎实，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控面板使用了很多的硬塑料材质，但细节处理还算不错，7.0英寸的多媒体中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适。

焕驰的车长4300mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，焕驰的轴距排在1位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，焕驰的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的储物空间。

起亚焕驰搭载1.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。

焕驰的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车 、 零胎压续航轮胎 、 自动驻车 、 陡坡缓降 、 上坡辅助 、 膝部气囊 、 HUD抬头显示 、 刹车防抱死(ABS) 、 制动力分配(EBD/CBC等) 、 刹车辅助(EBA/BAS等) 、 牵引力控制(ASR/TCS等) 、 流媒体内后视镜 、 自动驾驶辅助 、 主动降噪 、 发动机启停 、 侧安全气帘 、 手机无线充电 、 夜视系统 、 LED日间行车灯 、 前倒车雷达 、 胎压监测 、 方向盘加热 、 外后视镜自动防眩目 、 车身稳定控制(ESP/DSC等) 、 后倒车雷达 、 碰撞预警/主动刹车 、 疲劳提醒 、 泊车 、 儿童座椅接口 、 车道保持(LKAS) 等配置。

其中， 自动驻车 可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹; 陡坡缓降 可以安全低速通过陡坡路况; 膝部气囊 降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解焕驰，那么我们根据历史上购买过焕驰的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对焕驰最满意的是它的外观设计好看，另外操控很稳定、外观设计好也都是大家喜欢它的点。

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